[Exterior]
レーシングビートフロントエアロ
FRPダックテールトランク
ボディショップ林 ポップアップライト
6000K HID Headlight unit
ユーロテール
純正ハードトップ
3コート干渉パール塗装
セブリングミラー

[Footwork]
TEIN車高調整式サスペンション 12K/10K
レーシングビートスタビリンク
ブレーキパッド：ZIOSPL HSII
APPステンメッシュホース
ホイール：ロルベア 7Jx15 +28
Fタイヤ：YOKOHAMA GP 195/60-15
Rタイヤ：ファルケン FK2 195/60-15
NA8用トルセンデフ

[Interior]
GULLシート
5点式ロールバー
追加3連メーター(油圧・油温・バキューム）
pivot Fan Control Gauge
ZOOMセンターコンソール
atc SPRINT-R 35D
OKUYAMA 幌脱着キット

[Engine]
HKSパワーフロー
ARCインテークチャンバー
HKS EXマニホールド
戸田レーシングフライホイール
マツダスピード強化クラッチ＋強化カバー
ライトチューンECU
JAMコア増しラジエーター
NGK Plugcable
DENSO IRIDIUM POWER Plug
Buddy Club 60φ SUS304 Exhaust + 砲弾型サイレンサー

[Other]
ローダウン公認（構造変更済）
Panasonic 2DIN CD,MD,Tune
Pioneer GPS Navigation system
ETC
BOSCH Air Fanfare
Vehicle Security Alarm System

はじめて自分の意志で買った車＋新車ですね。ファミリアセダンの後です。
納車が、半年待ちとかの時に展示車だったためとっても早かったのです。
街行く人々がみな注目する。。。当時は恥ずかしかったけど、いまとなってはさびしいです。

ラブラークのデモカーになって、紙面を飾ったりもしていました。

しかし、いかんせん今となっては、のらないっす。
年間3日も乗ればいいほうです。だからナンバー切ってます。

有効期限一ヶ月だけの車検とかあればいいよな。

コンセプト的には、ロードスター発表時にカリフォルニアのデザインセンターが発表したイエローのミアータが念頭にあります。
日本の走り屋的に速さ及び機能前面押し出しではなく、どちらかというと、カリフォルニアを走っていても違和感の無い車って感じですか。
色的にも、純正マリナブルーを、白と黄色と黒を足して明るくして、その上にピンクのパールを干渉するように吹いています。
発色すると光のあたってる部分や、エッジがパープルになります。
アルテッツァテールを購入したので、どちらかというとスポコン色が濃くなってしまいましたが。。。

今後は、夏暑いので、ハードトップのミラー塗装と、エンジンを本格的にOHする事を計画しています。

(2001/05/31)
ナンバー復活させました。鈴鹿サーキット南コースで走行会をした写真を追加しました。

(2005/02/23)
上に書いてから順調に車検切れてます。手放そうと思ったけど、現在足がないので復活させようと思っています。
車検切れてからの自動車税もったいないので一度抹消して再登録ですな。

(2005/03/09)
クエスト売却して足が無いので復活させました。1オーナーなのにナンバー3枚目ですわ。
抹消して中古新規自分でやるなんて約10年ぶりなので非常に疲れました。
ま、なんとかナンバー取れたのでヨシとするか。足が12Kと走行会仕様なので街乗りツラい。。。

(2005/03/18)
前に他の車に付けていたナビだとかETCだとかをロドスタに付ける。
足にしてるので便利装備が必要。マフラーももう少し消音しなきゃしんどいなぁ。

(2005/03/19)
クラブクエストの関東地方在住のメンバーさんと浜名湖で青天オフ。せっかくロドスタ車検とったので一緒に流してみようと。
んで写真とったので追加しました。
しかし、大阪から270KM、東京から290KM。ちょうど真ん中とはいえ結構遠い。ロドスタなんかで行くから余計に遠い。
狭い、うるさい、乗り心地悪いと3拍子そろったロドスタで遠乗りは約17年ぶりですわ。昔はこれで九州行ったのになぁ。若かったわ。

(2006/04/23)
とうとう手放しました。新車で買って18年。一番長く所有した車でした。
乗ってはいなかったんだけど、一度手放した後またNAが欲しくなっても、自分のNAより程度のいい物が市場に出回っていないだろうと思い抹消して保管していました。
NBを新車で買うのはイヤでした。NBは欲しくはなかった。
ところがNCを見たとき、これなら所有する事もありえるかなと。NAのコンセプト引き継いでいますし。
そう考えると乗らずに保管して朽ち果てていくより、誰かに乗ってもらった方が機械としての存在意義もあるかなと。
1年くらい悩みましたが、手放す事に決め、今回手を離れていきました。

あたらしい嫁ぎ先はここから離れているためそうそう町ですれ違う事はないだろうけど。
ずっとずっと大事にされればいいな。